|
МНОГОЦЕЛЕВОЙ ТРАНСПОРТЕР-ТЯГАЧ МТ-ЛБВ-Н
грузопассажирский вариант
Машина предназначена для:
- ликвидации последствий аварий и чрезвычайных ситуации в труднодоступных районах;
- использования в качестве шасси под монтаж различного технологического оборудования;
- обслуживания транспортных и технологических магистралей;
- транспортировки людей и грузов в закрытом отапливаемом кузове, буксировки прицепов;
- использования в геолого-разведочных и поисковых партиях;
- обустройства зимних дорог и лежневых насыпных трасс.
Конструктивные особенности:
Цельнометаллическая двухдверная теплошумоизолированная кабина на 2 посадочных места, оборудованная дополнительным сиденьем и верхними люками для аварийного покидания машины.
Закрытый, обогреваемый кузов, полезным объёмом 7,3 м3 на 10 посадочных мест,
оснащён кормовыми дверями и легкосъёмным тентом, обеспечивающим при необходимости загрузку с помощью грузоподъёмных механизмов.
Свободный доступ к узлам и системам моторного отделения.
Запуск предпускового подогревателя, пуск двигателя, включение отопителя и
других систем с рабочего места водителя.
Хороший обзор с места механика-водителя для обеспечения движения днём и
ночью при достаточной освещённости (2 фары и фара-искатель).
Наличие автономного отопителя в сочетании с использованием тепла,
отводимого от системы охлаждения двигателя, создаёт комфортные условия для экипажа и пассажиров.
Гусеничные транспортёры-тягачи
производятся с использованием шасси лёгкого многоцелевого транспортёра семейства МТ-ЛБ,
адаптированного для эксплуатации в народном хозяйстве.
В процессе доработки МТ-ЛБ производится дефектация, восстановление или
замена вышедших из строя деталей и узлов базового шасси, а также частичная доработка корпуса со снятием верхнего бронирования с последующей установкой крыши со съёмным тентом и быстросъёмными дугами (грузопассажирский вариант).
Технологическое оборудование может монтироваться потребителем
самостоятельно или предприятием - изготовителем МТ-ЛБВ-Н.
По заказу потребителя машины могут комплектоваться гусеничными лентами
основного и снегоболотоходного исполнения, а также дополнительной системой обогрева кузова с отводом тепла от системы охлаждения двигателя.
Техническая характеристика:
Масса снаряженная, кг | 9000
Скорость, км/час (max) | 60
Пассажировместимость, чел | 11+1
Масса прицепа, т | 6.5
Запас хода, км | 500
Среднее удельное давление, кг/см2
| | | | | | |
Поставка машины осуществляется железнодорожным транспортом.
Норма отгрузки - 2 машины на платформу.
Обеспечим теоретическое и практическое обучение водителей с выдачей удостоверения на право эксплуатации, послепродажное гарантийное обслуживание и ремонт.
По отдельному договору может осуществляться ввод в эксплуатацию, сервисное обслуживание и ремонт.
|